友情のようなJB溶接

の鋳造シリンダーヘッド、JB溶接は魔法です。 JB溶接部を備えたひびの入ったエンジンブロックを修理し、先月この理論が正しいことが証明されています。 [プロジェクトファーム] YouTubeの上に芝刈り機関エンジンの頭にグラインダーを取り、JB溶接でGOUGEを埋め、20分間エンジンを走らせた。

しかし、それに汚れたカナダ人を持っていない何か機械的なものと同様に、議論が続いた。 「これは、亀裂のあるエンジンブロックを修理するJB溶接の本当のテストではなかった」、主張されたインターネットコメント、「アイデアだけでビデオを見ることはできません。」

今、[プロジェクトファーム]がそれに戻ってきました。芝刈り機のためにシリンダーヘッド全体をキャストするためにJB溶接を使用することは可能ですか？それは確かです。キャストエポキシシリンダーヘッドを使用すると、このエンジンは概念の証明のために十分な長さのために運転されます。

この実験は、芝刈り機のためのシリンダーヘッドより少し大きいJB溶接の単一のモノリシックブロックをキャスティングすることによって始まりました。硬化後、このJBレンガはベルトサンダーで両側に浮上した。いいえ、生活のためにエポキシで働く人々によって使用される真空チャンバーや他の技術者はいませんでした。レンガを表した状態で、ヘッドガスケットを使用してボルト穴を設置し、ブリックをスパークプラグにタップし、内部のビットがバルブのために吐き出された。

JB溶接シリンダヘッドを芝刈り機に取り付けた後、[プロジェクト農場]は芝刈り機を約1分間走った。これは概念の証明ですか？はい。それはうまくいきましたか？絶対。それはJB溶接の究極のテストとひびの入ったエンジンブロックの神話ですか？残念だけど違う。そのためには、誰かが完全にJB溶接部から実質エンジンを建設する必要があります。それまでは、以下のビデオをチェックしてください。

チップのありがとう[XAVIER]。